Autofreie Straßen sonntags in Bogotá & Mexiko-Stadt!

Sonntags auf autofreien Straßen spazieren gehen? Während in Europa die Innenstädte großer Städte weiterhin von Autos überschwemmt werden, gibt es in lateinamerikanischen Hauptstädten schon seit Jahren einmal die Woche autofreie Straßen, die sogenannte Ciclovía, die Fahrradstraße.

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Auch um 9 Uhr morgens sind in Bogotá bereits viele Menschen auf der autofreien Straße unterwegs. 

Als ich um die Jahrtausendwende in Kolumbien wohnte, erlebte ich die Ciclovia das erste Mal. Damals war mir noch nicht bewusst, was für eine innovative und zukunftsweisende Aktion ich besuchte. Erst im Laufe der Jahre als ich schon wieder in Deutschland war, wurde mir nach und nach bewusst, was uns in Europa fehlte: sonntags eine autofreie Straße in großen Innenstädten!

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Autofreie Straßen am Sonntag in Bogotá in Kolumbien 🙂 

Nach 5 flugreisefreien Jahren habe ich dieses Jahr das erste Mal wieder das Flugzeug als Transportmittel benutzt und bin mit bereits kompensierten Flügen nach Mexiko-Stadt und Bogotá geflogen. In beiden Hauptstädten hatte ich das große Vergnügen die Ciclovía sonntags zu besuchen. Es war eine so große Freude, die über 120 km autofreien Straßen in Bogotá sowie Mexiko-Stadt zu erleben. Menschen aus allen gesellschaftlichen Schichten nutzen diese Stunden (7 – 14 Uhr), um sich auf der autofreien Straße zu bewegen. Es wird dann gejoggt, Rad gefahren oder spazieren gegangen.

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Diese Schilder werden zur Ciclovía aufgestellt, um auf die autofreie Straße aufmerksam zu machen. 

An kleinen Ständen, die an der Straße aufgebaut werden, kann man leckere, frisch gepresste Säfte oder tropische Früchte kaufen. Hat das Fahrrad einen Platten oder ist sonst wie beschädigt, kann man dieses an kleinen Ständen reparieren lassen. Gemeinsame und kostenfreie Yoga- und Sportkurse werden auf Plätzen am Straßenrand angeboten. Freiwillige helfen dabei, die Kreuzungen mit dem Autoverkehr zu sichern.

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An kleinen Ständen kann man das Rad bei Bedarf reparieren. 

In Mexiko-Stadt war es unglaublich, den Unterschied zwischen einer vierspurigen, von Autos befahrenden Straße und derselben Straße ohne Autos, zu erleben. Plötzlich war es ruhig an diesem Ort. Man konnte die Umgebung genießen, ohne ständig von Autolärm gestört zu werden. 

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In Mexiko-Stadt wurde diese sonst laute Straße bei der Ciclovía ganz leise. 

Insgesamt bin ich weiterhin über dieses innovative Sportangebot für die Bürger*innen von Bogotá und Mexiko-Stadt total begeistert. Mir drängt sich die Frage auf, was uns in Deutschland eigentlich noch davon abhält, die Straßen am Sonntag nicht auch für die Menschen freizugeben und für den Autoverkehr für ein paar Stunden zu sperren?

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Menschen überqueren die sonst überlaufende Kreuzung. 

So könnten wir uns in Großstädten auf viel neuem Raum bewegen und etwas für unsere Gesundheit tun. Die Luftqualität würde sich verbessern, genauso wie der CO2-Verbrauch reduziert werden würde. Worauf warten wir also noch?!

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Auch wichtige Verkehrsadern werden sonntags einseitig in Bogotá für die Radstraße gesperrt. 

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Viele Bürger*innen Bogotás nutzen sonntags die Ciclovía zum Bewegen. 

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Große Freude über die autofreie Straße in Bogotá!

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Zur Stärkung gab’s noch einen frisch gepressten Saft am Straßenrand.

 

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Einer von sehr vielen Ständen am Straßenrand. 

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Auch morgens um 9 Uhr ist bereits viel los auf der autofreien Straße in Bogotá. 

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Auch in Mexiko-Stadt freuen sich die Menschen über diese besondere Angebot am Sonntag.

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Wann ich wohl in Deutschland am Sonntag auf autofreien Straßen spazieren gehen kann? 


Molina Gosch – 27.12.2018